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发动机装配线的工作原理

2019 - 1 - 23

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目前,装配线普遍采用现场总线控制方式,通过现场分布I/O统一控制装配线的运行及完成各工位间的通讯。组建现场信息监控系统采用以太网等方式,完成装配线上的信息采集、排产下达

发动机装配线的工作原理

发动机装配线的工作原理

目前,装配线普遍采用现场总线控制方式,通过现场分布I/O统一控制装配线的运行及完成各工位间的通讯。组建现场信息监控系统采用以太网等方式,完成装配线上的信息采集、排产下达、工位监控及装配提示等功能。

发动机装配在其生产过程中是不可缺少的重要步骤,而合理地规划发动机装配线可以更好地实现产品的精度、效率、柔性和质量。在现代化的发动机生产装配线中,成熟的装配工艺、设备选择、质量控制及物流方式均值得人们去借鉴。

在发动机生产中,装配线是发动机状态、结构、精度的展示,对确保发动机的精度、质量至关重要。一条发动机装配线要保证发动机的装配技术条件,实现高精度;要保证装配节拍,实现效率;要多机型同时装配,实现高柔性;要合理控制装配精度,实现高质量。要实现以上几个方面要从生产线的规划开始着手。


发动机装配线的工作原理
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